Application of a multiagent system for resource distribution in humanitarian logistics
نویسندگان
چکیده
En la historia de humanidad han ocurrido y seguirán ocurriendo muchas catástrofes naturales origen humano. un escenario posterior a una catástrofe, hay que organizar muchos procesos actores para proporcionar los suministros necesarios las personas afectadas. Esto es similar cadena suministro, pero en contexto catástrofe se denomina LogÃstica Humanitaria. Muchos documentos presentan enfoques centralizados diferentes aspectos logÃstica humanitaria. Sin embargo, enfoque centralizado no siempre adecuado debido dinámica incertidumbre presentes catástrofe. Este artÃculo describe distribuido basado sistemas multiagentes (MAS) elementos humanitaria post-catástrofe (MAS-HL). el MAS-HL, agentes inteligentes representan del mundo real como zonas afectadas, centros distribución, donantes camiones. Para operaciones representados, negocian entre ellos aplicando protocolo red contratos (CNP). Debido post-catástrofe, deben reorganizar cuando producen cambios importantes. evaluar simuló evaluó caso estudio centrado entrega agua embotellada escenarios post-catástrofe. Los resultados computacionales confirman MAS-HL genera rápidamente planes reorganiza adecuadamente entorno cambia.
منابع مشابه
Research in humanitarian logistics
Purpose – The purpose of this paper is to provide future researchers with a framework for conducting research in the unique field of humanitarian logistics. Design/methodology/approach – The authors categorized humanitarian logistics research articles. Borrowing from the theory of constraints and management information systems literature, the authors developed a framework for research. Findings...
متن کاملan application of equilibrium model for crude oil tanker ships insurance futures in iran
با توجه به تحریم های بین المملی علیه صنعت بیمه ایران امکان استفاده از بازارهای بین المملی بیمه ای برای نفتکش های ایرانی وجود ندارد. از طرفی از آنجایی که یکی از نوآوری های اخیر استفاده از بازارهای مالی به منظور ریسک های فاجعه آمیز می باشد. از اینرو در این پایان نامه سعی شده است با استفاده از این نوآوری ها با طراحی اوراق اختیارات راهی نو جهت بیمه گردن نفت کش های ایرانی ارائه نمود. از آنجایی که بر...
Design of 7×24 logistics system for hazardous materials (case study: distribution of gasoline)
The transportation of hazardous materials such as gasoline has unique features due to the nature of these type of materials and the importance role of these material in human life. Therefore, determining the routing of these materials is more challengeable than non-hazardous one due to more dangerous and risky condition besides the transportation costs. Since the distribution of gasoline take p...
متن کاملapplication and construction of carbon paste modified electrodes developed for determination of metal ions in some real samples
ساخت الکترودهاِی اصلاح شده ِیکِی از چالشهاِی همِیشگِی در دانش شیمِی بوِیژه شیمِی تجزیه مِی باشد ،که با در نظر گرفتن سادگِی ساخت، کاربردی بودن و ارزان بودن روش مِی توان به باارزش بودن چنِین سنسورهاِی پِی برد.آنچه که در ادامه آورده شده به ساخت و کاربرد الکترودهاِی اصلاح شده با استفاده از نانو ذرات در اندازه گِیرِی ولتامترِی آهن وکادمِیم اشاره دارد. کار اول اختصاص دارد به ساخت الکترود خمِیر کربن اصلاح شده با لِیگاند داِ...
15 صفحه اولpart a: application of n-(p-toluenesulfonyl) imidazole (tsim) and triphenylphosphine/carbon tetrachloride in several organic transformations part b: application of 8-bromocaffeine for synthesis of some novel 8-caffeinyl derivatives
بخش اول این پایان نامه به طور عمده بر توسعه کاربردهای جدید n-(پارا-تولوئن سولفونیل) ایمیدازول (tsim) و تری فنیل فسفین/ تتراکلرید کربن در تبدیل گروههای عاملی به یکدیگر استوار است. نظر به تنوع زیاد، دردسترس بودن، سمیت کمتر و نقل و انتقال آسان تر الکل ها نسبت به آلکیل هالیدها، تبدیل مستقیم گروه هیدروکسیل به گروه های عاملی دیگر مثل آزید، نیتریل و استر یکی از مهم ترین تبدیلات در سنتزهای آلی است. با ...
15 صفحه اولذخیره در منابع من
با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید
ژورنال
عنوان ژورنال: Ingeniare. Revista chilena de ingeniería
سال: 2023
ISSN: ['0718-3305', '0718-3291']
DOI: https://doi.org/10.4067/s0718-33052023000100210